苏州到淮安物流公司关于海运附加费，这可能是最全宝典
海运中的航运附加费五花八门、种类繁多。小编对目前已有的较常用的海运附加费稍加整理，希望能帮助大家更好的了解海运附加费。
1、码头操作费THC
全称是TerminalHandlingCharge。可进一步分为OTHC——OriginTerminalHandlingCharge起运港码头操作费和DTHC——DestinationTerminalHandlingCharge目的港码头操作费。
2、原产地收货费ORC
全称是OriginalReceivingCharge本地收货费/原产地收货费/原产地接货费。这个费用比较复杂，和码头操作费THC既有区别又有联系。
ORC只在华南地区主要是广东的港口有，THC则在所有港口（包括广东的港口）都有。
ORC和THC只收取其中一个——如果收了ORC，就不会再收THC。如果收了THC，就不会再收ORC。
ORC专门针对从华南地区各港口启运，目的港为北美、中南美、欧洲和北非等这些远洋航线。华南地区各港口去到其他目的港的比如东南亚则跟其他地区的港口一样，只征收THC。
ORC和THC收费标准不一样：ORC一般是20英尺小柜美元，40英尺大柜美元；THC一般是20英尺小柜元左右，40英尺的大柜元左右，不同船公司收取标准有所不同。
3、综合费率上涨附加费GRI
全称是GeneralRateIncrease。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。
4、集装箱不平衡附加费CI
全称是ContainerImbalanceCharge，有时也称为ContainerImbalanceSurcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。
5、紧急燃油附加费EBS
全称是EmergencyBunkerSurcharge，意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费，和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款，这个费用应该由收货方承担，而不是发货方承担，因为EBS不属于FOB当地费用。这个费用可以到付，也可以预付。
EBS一般是在国际原油价格快速攀升，船公司觉得超过了自己的承受能力，由于行情不旺又不方便及时上涨海运费的情况下，为了弥补快速上涨的成本，而临时加收的一个附加费。
6、燃油附加费FAF
全称是FuelAdjustmentFactor，一般用于日本航线。这个附加费与上面的临时燃油附加费有点类似——本质上一样，不同的叫法而已。
7、货币贬值附加费CAF
全称是CurrencyAdjustmentFactor。也叫作CAS——CurrencyAdjustmentSurcharge。当运费的计收货币发生明显贬值时，船公司就会因为货币贬值而受到较大损失。船东为了弥补损失，就会通过加收货币贬值附加费的方式把损失转嫁给托运人/货主。
8、文件费DOC
DOC=Document，在货代行业中，DOC有2个费用，一个是船公司收取的DOC，固定收费，按人民币收取。另一个是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本费用之一，目的港代理按美金收取，每个代理收费不一样。
9、目的地交货费DDC
全称是DestinationDeliveryCharge，在DDU、DDP等条款中，这个费用才有卖方/发货方shipper负担，否则都是由买方/收货方consignee支付。比如CIF条款——买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险，所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。
10、旺季附加费PSS
全称是PeakSeasonSurcharge。这个费用一般在旺季货运比较繁忙的时候很多船公司都会借故收取，跟我国的“春运”涨价有点类似。每年的4-11月份一般为世界货运的旺季。
11、苏伊士运河附加费SCS
全称是SuezCanalSurcharge。亚洲、大洋洲、东非等地区到欧洲的航线基本都要经过苏伊士运河，船舶通过苏伊士运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过苏伊士运河附加费的形式向客户收取。
12、巴拿马运河附加费PTF
全称是PanamaCanalTransitFee。和苏伊士运河附加费同理，远东地区和美国西边（简称美西）到美国东边（简称美东）的航线一般都要经过巴拿马运河，船舶通过巴拿马运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过巴拿马运河附加费的形式向客户收取。
13、临时风险附加费TAR
全称是TemporaryAdditionalRisks。这个费用有点莫名其妙，其实可以简单理解为战争附加费，或者认为是战争附加费的另一种说法。
14、超重附加费HLA
全称是Heavy-LiftAdditiona，也叫做SurchargeForOverWeight。指单件货物的重量超过了一定的标准（不同货代或船东所规定的标准可能不一样），需要特殊设备（如重型吊机）或者特殊操作（如需要垫料、加固材料和人工进行捆绑或加固），装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。
一般为超过2吨、3吨或5吨就算超重。超重附加费按照重量计收，重量越大，附加费越高，如果要转船，则每转船一次，加收一次。
15、超长附加费LLA
全称是LongLengthAdditional，也叫做OverLengthAdditional或SurchargeForOverLength。指单件货物的长度超过了一定的标准（不同货代或船东所规定的标准可能不一样），需要特殊设备或者特殊操作，装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。
一般为超过9米就算超长，如果是集装箱货物一般规定大于6米就算超长，费率根据长度分级递增。
16、紧急成本附加费ECRS
全称是EmergencyCostRecoverySurcharge，也可以叫做“恶劣天气操作附加费”——比如不好的天气状况造成船舶运输和操作成本的显著增加等等诸如此类的情况，就要加收这个费用。
17、集装箱服务费CSC
全称是ContainerServiceCharge，集装箱或货柜服务费。
18、自动舱单系统录入费AMS
全称是AutomaticManifestSystem，自动舱单系统录入费。用于美加航线，美国特有——所有到美国的货物或经美国中转至其他国家或地区的货物都要进行AMS申报（装船前24小时）。AMS也叫24小时舱单系统/美国反恐舱单系统。
19、自动舱单系统录入费ACI
全称是AdvanceCommercialInformation。加拿大海关的规定，所有到加拿大的货物或经加拿大中转到其他国家的货物都必须在装船前24小时向加拿大海关申报，跟美的AMS十分相似。
20、入境摘要报关单ENS
全称是EntrySummaryDeclaration。这是欧盟各国海关的提前舱单规则。自年1月1日起，欧盟对前往（所有进口到欧盟的货物）或途经（所有中转的货物、所有过境的货物、所有船上未卸货物等）欧盟港口的所有货物强制执行“舱单提前申报”的规则，该规则适用于全部28个欧盟成员国，以及挪威、瑞士、土耳其等。
21、洗舱费CC
全称是CleaningCharge，也叫洗舱劳务费、扫舱洗舱费。这个费用一般在散杂货运输时比较常见。
22、港口拥挤附加费PCS
全称是PortCongestionSurcharge。港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加，就会造成运输成本大幅增加，船公司为了弥补这个成本损失，就会向托运人收取港口拥挤附加费。汽车货运交接手续有哪些
汽车货运交接手续有哪些?下面给大家详细介绍!
(1)承托双方对包装货物要件交件收：对散装货物原则上要磅交磅收;对“门到门”重箱、集装箱及其他施封的货物要凭铅封交接。
(2)托运人应凭约定的装卸手续发货;装货时，双方当事人应在场核对货物品名、规格、数量与运单相符，并查看包装是否符合规定标准或要求，承运人确认无误后，应在托运人发货单上签字;发现不符合规定或危及安全运输的不得起运;由于包装轻度破损，短时间修复换调有困难，托运人坚持装车起运的，经双方同意，并做好记录和签名盖章后，方可装运，其后果由托运人负责。
(3)货物运达指定地点后，收货人和承运人应在场交接，收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算凭证上签字;如发现货损货差，双方交接人员做好记录并签认，经双方共同查明情况、分清责任的，由收货人在运费凭证上批注清楚;收货人不得因货损、货差拒绝收货。
(4)货物交接时，承托双方对货物重量和内容如有疑义，均可提出查验和复磅，如有不符，按有关规定处理;查验、复磅所发生的费用，由责任方负担。
(5)承运人对发生领货通知次日起超过30天无人领取的货物，按以下规定处理：①建立台帐，及时登记，妥善保管，在保管期间不得动用，并认真查找物主。②经多方查询，超过一个月仍无人领取的货物，按经委《关于港口、车站无法交付货物的处理办法》办理;但鲜活和不易保管的货物，经企业主管部门批准可不受时间限制。
危险品运输分类
危险品货物的运输一般都需要用到专门的运输车。接下来物通网小编就和大家一起来了解一下危险品运输分类。
下面是小编为大家整理的几类危险品及其代表物质，仅供参考：
类：爆炸品
第二类：压缩气体：氧气、氢气
第三类：易燃液体：汽油、柴油
第四类：易燃固体
第五类：氧化物有机过氧化物
第六类：有毒物质：氰化物
第七类：放射性物质
第八类：腐蚀品：硫酸
第九类：其他危险品：电池组
整车和零担的区别是什么
物流运输有很多种方式如零担、整车运输等。接下来小编就给大家简单介绍一下整车和零担的区别是什么。
零担物流指的小件或小票货物运输，主要是以3吨以内非包车物流的形式，而整车运输表现为，不管货物的多与少，是以包车的形式走货。
四川大通道开路多式联运“一箱到底”
伴随不久前全国首张“空铁联运”跨境试运物流订单抵川，依托两种及以上运输方式有效衔接、提供全程一体化组织的货物运输服务“多式联运”，再次引发公众 近年来，四川创新发展运输组织模式，积极发展多式联运，先后打造中欧班列多式联运提单、“公路+高铁+航空”多式联运，货物运输流程简化、物流运行效率提高。
看现实
构建“八射三联”综合大通道
“货物从波罗的海俄罗斯沿岸装船，海运到连云港，再换乘火车、汽车，最后到成都，要花一个多月的时间，还不算卸货、报关、换包。”来到成都国际陆港办事大厅，咨询解决办法。
答案是多式联运。现场工作人员给张明文算了一笔账：货物采用标准化集装箱，走中欧班列中线，从波兰罗兹到成都只需11天，还省去了运输工具换装、货物换包的费用。
“发展多式联运，目的是充分发挥不同运输方式的比较优势，促进资源节约集约利用。”
目前，四川省普通公路里程居全国第一，高速公路里程居全国第二，成都中欧班列运量居全国第一，航空港吞吐量居全国第四，集公路与铁路、航空和水路通道“四位一体”的综合交通运输网络日益完善，具有发展多式联运的良好基础。
在此基础上，《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》更提出，构建由多种运输方式共同组成的“八射三联”综合运输大通道。今年8月底，四川省交通运输厅等22个部门联合印发《四川省进一步鼓励开展多式联运工作实施方案》，提出将着力破除不利于多式联运发展的市场壁垒、区域藩篱和制度障碍，培育多式联运新模式。四川先后培育两个涵盖铁公水空运输方式货运组织能力并承担全程责任的平台型企业，开展多式联运示范（试点）和创新改革，通过以运输组织化为基础的“一单制”，实现一个主体到底、一单到底、一箱到底和全程负责。
破难点
货运托付“一单到底”
发展多式联运的关键是运载单元标准化。截至年年底，四川省集装箱车辆已发展到辆，且全部为牵引车与半挂重型货车组合的标准化集装箱运输汽车列车，可满足全省铁路、港口转运对公路集装箱的运输需求，实现不同运输方式“无缝衔接”。
发展多式联运的难点是以运输组织化为基础的“一单制”。如今，中欧班列多式联运提单“一单制”，在探索交易环节不断创新。
在成都陆港公司的试点里，经中欧班列运回的整车，只能凭唯一单据——多式联运提单。“某种程度上解决了物权认定问题。”中国银行成都锦江支行行长刘荐说，多式联运提单拥有物权质押的效果后，客户可以用提单到银行质押，只需缴纳10%—20%的保证金，运到之后补款给银行。“这能延长客户资金运转周期，促进国际贸易。”
此外，《实施方案》提出，按照培育与引进有机结合的原则，加大对多式联运龙头骨干企业的政策扶持力度。支持铁路运输企业与公路、水路运输企业组建各种形式的经营联合体，组织开展多式联运示范工程建设，引导企业建立全程“一次委托”、运单“一单到底”、结算“一次收取”的服务方式，支持企业应用电子运单、网上结算等互联网服务新模式。服务范围；整车、零担、长途货运、行李托运、货物包装、货物配载、长途搬家、装卸、仓储于一体的快速货运服务，国内城市精品专车专线直达。
运输路线：苏州常熟吴江昆山太仓张家港至北京上海广州深圳天津货运专线苏州常熟吴江昆山太仓
张家港至吉林省：长春吉林四平辽源通化白山松原白城延边自治州舒兰双辽公主岭
辽宁省:沈阳大连鞍山抚顺本溪丹东锦州营口阜新辽阳盘锦铁岭朝阳葫芦岛普兰店开原
河北省:石家庄唐山秦皇岛邯郸邢台保定张家口承德沧州廊坊衡水新乐迁安黄骅霸州
山东省:济南青岛淄博枣庄东营烟台潍坊济宁泰安威海日照临沂德州聊城滨州菏泽平度胶南文登龙口临清莱州诸城寿光高密
江苏省:淮安连云港盐城宿迁南京浙江省:杭州宁波温州绍兴金华衢州舟山台州丽水瑞安乐清诸暨上虞兰溪义乌永康江山温岭
福建省:福州厦门莆田三明泉州漳州南平龙岩宁德福清长乐永安南安石狮晋江武夷山漳平
广东省:广州韶关深圳珠海汕头佛山江门湛江茂名肇庆惠州梅州汕尾河源阳江清远东莞中山潮州揭阳云浮从化增城乐昌南雄恩平开平雷州四会
海南省:海口三亚五指山琼海文昌万宁东方
安徽省:合肥芜湖蚌埠淮南马鞍山淮北铜陵安庆黄山滁州阜阳宿州巢湖六安亳州池州宣城宁国界首天长桐城
江西省:南昌景德镇萍乡九江新余鹰潭赣州吉安宜春抚州上饶乐平瑞昌贵溪南康瑞金井冈山高安樟树丰城德兴
河南省:郑州开封洛阳平顶山安阳鹤壁新乡焦作济源濮阳许昌漯河三门峡南阳商丘信阳周口驻马店登封新郑新密沁阳孟州永城
湖北省:武汉黄石实验宜昌襄阳鄂州荆门孝感荆州黄冈咸宁随州恩施自治州仙桃潜江天门神农大冶丹江口枝江当阳枣阳老河口钟祥麻城赤壁
湖南省:长沙株洲湘潭衡阳邵阳岳阳常德张家界益阳郴州永州怀化娄底津市临湘冷水涟源吉首
广西省:南宁柳州桂林梧州北海防城港钦州贵港玉林百色贺州河池来宾崇左东兴合山凭祥
山西省:太原大同阳泉长治晋城朔州晋中运城忻州临汾吕梁即将高平汾阳孝义霍州
陕西省:西安铜川宝鸡咸阳渭南延安汉中榆林安康商洛兴平华阴
贵州省:贵阳六盘水遵义安顺铜仁毕节兴义凯里福泉
内蒙古自治区:呼和浩特包头乌海赤峰通辽鄂尔多斯呼伦贝尔巴颜卓尔乌兰察布兴安盟乌兰浩特二连浩特锡林浩特
宁夏省:银川石嘴山吴忠固原中卫青铜峡
四川省:成都自贡攀枝花泸州德阳绵阳广元内江乐山南充眉山宜宾广安达州雅安巴中资阳都江堰绵竹峨眉山简阳西昌
云南省:昆明曲靖玉溪保山昭通丽江普洱临沧安宁开远个旧景洪潞西瑞丽楚雄大理
甘肃省:兰州嘉峪关金昌白银天水武威张掖平凉酒泉庆阳定西陇南敦煌合作青海省，西宁玉树自治格尔木德令哈
新疆维吾尔自治区:乌鲁木齐克拉玛依吐鲁番哈密阿克苏喀什和田伊宁塔城阿勒泰石河子五家渠昌吉
西藏:拉萨日喀则
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